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Las válvulas de alivio de presión para aeronaves se probaron con tanques de presión con calefacción eléctrica

Desafío
Un tanque de presión de gran calibre se diseñó y construyó de forma que la presión no puede descender más de 4 psi por hora. El tanque estaba equipado con un manómetro en la parte superior. La válvula que debía probarse se instaló en la parte inferior del tanque. A fin de calentar el recipiente de forma uniforme, precisa y constante durante las pruebas, la temperatura se mantuvo a 500 °F (260 °C). 

Solución
Se acoplaron tres pares de calentadores de tiras eléctricas SE-2450 de Chromalox a 120° de distancia alrededor de la circunferencia del tanque en varillas soldadas. Los calentadores se colocaron ajustados para proporcionar calor uniforme a todo el tanque. El control utilizado fue un interruptor térmico montado en el lateral del tanque opuesto a la válvula. El tanque se rodea con lámina de aluminio para conservar el calor e incrementar la eficiencia.

Beneficios
Se trata de un método sencillo, conveniente y económico de alcanzar los resultados de control deseados.  Esta solución admite una instalación integrada independiente de las posibles interrupciones durante las pruebas y ofrece una configuración portátil que puede extraerse fácilmente del laboratorio cuando no se necesita.