科模热思通过保养柴油尾气处理液帮助保护空气质量

挑战 

一家大型的 DEF 储罐制造商需要防止温度达到冻结度和最高度。 柴油尾气处理液 (DEF) 是一种尿基溶液,可降低柴油机尾气产生的氮氧化物的排放量。 储罐通常位于设施外部,DEF 必须保持在最低的 12° F,但也不能超过 180° F,否则溶液将分解。 DEF 也是一种腐蚀性液体,因此只能接触特定的材料。 该制造商需要一个物美价廉的解决方案,既提供温度保护,同时还可避免腐蚀和湿度问题。 

解决方案 

科模热思根据一份 3 英寸厚的计划,采用 80 个丙烯管(与尿基溶液兼容)构建了一个定制的加热器外壳,并在底部添加了一个焊接管封头。 第一个 18 英寸的管道经过机器加工,可减少壁厚,从而增强传热性能。  配备 CIR-516N-3059-141-29 筒式加热器的圆柱形铝散热器插入该管道内,散热器内嵌有恒温器,以确保温度不会损坏塑料管或降解尿基溶液。 加热器和恒温器附带一套电线组件,可提供电力。 散热器可以降低到管外壳内或从中升出,以便于安装或拆卸。 

优势 

设计相对物美价廉 

避免了浸没式加热器的费用 

便于在储罐内安装 - 即插即用设计自定义“不拘一格”的设计,清楚了解客户的需求 

有助于改善环境的空气质量