客户利用电加热为每负载筑路油节约两小时

挑战
将筑路油装入油罐卡车耗时过长。  所需的平均时间为 2 小时 14 分钟。 这种高粘度的油不容易流动且很难泵送。 凉爽的天气增加了装载时间,也让任务难度加倍,因为油的温度较低会增加粘度。

解决方案
客户需要找到一种方法来加热 20,000 加仑的储罐。 科模热思指定安装 11 型 TMO 法兰浸没式油罐加热器

油罐上覆盖 2 英寸的软木以减少热损耗。 然后安装加热器,卧式油罐每侧安装 5 个,一个加热器安装到油罐尾部,泵即从这里连接,进一步降低粘度,更易于泵送。 加热器在两条电路上连接,一条连接加热器,另一条连接七个加热器的其中一个。 每个加热器的额定功率均为 4.5 KW,且采用三相连接。 采用通过磁接触器连接的科模热思 AR 恒温器进行控制。 为预防过热,安装有科模热思 ARC 型热切断开关。 现在,装载油罐卡车只需要 14 分钟,极大地节约了时间。

优势

  • 减少每一辆油罐卡车的装载时间。
  • 安装简单。
  • 油温通过恒温器自动控制。
  • 电加热器的安装成本远低于其他类型的加热系统。
  • 维护成本低。
  • 被自动控制关闭之后,石油可以提升到工作温度。