定制的加热系统设计将机车发动机预热带入正轨

挑战
科模热思帮助该运输行业客户解决不寻常的加热系统设计挑战。 加热的水/乙二醇混合物用于预热客户机车的发动机。 用来加热混合物的加热器的电源就是发动机本身,带动了一个变频驱动器。 机车配备几个齿轮,可在 RPM 范围内运行,这意味着加热器的电源电压会在 184V 到 552V 之间变化。 由于没有标准的加热器设计或控制系统能够处理如此大的电源电压变化,因而需要定制的解决方案。

解决方案
我们当地的科模热思销售工程师会与客户协同工作,为这种不同寻常的发动机预热应用定制一款循环加热器和温度控制系统。 解决方案以科模热思水/乙二醇循环加热器开始,共设计有六个可在多达六个独特的三相电路内通过电子方式连接的加热元件。 控制计划会监控机车齿轮和发动机转速。 根据这些参数,一系列的开关将以电子方式打开和关闭,为适当的电源电压有效连接加热器。 此外,控制系统内使用了 SSR 功率控制器来调节电源。
 
优势
客户意识到了与科模热思合作设计高度定制解决方案的重要价值。 客户的安排十分紧张,但科模热思与客户合作,共同制定出了满足其需求的建设计划。 此外,当地科模热思销售工程师能够访问客户现场并查看特定应用,帮助加快进度,为成功的结果做出贡献。