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Les soupapes de surpression d’un avion testées avec un réservoir sous pression chauffé électriquement

Le défi
Un réservoir à pression de gros calibre a été conçu et fabriqué de sorte que la pression ne baisse pas de plus de 4 psi à l’heure. Le réservoir était équipé d’une jauge de pression montée au-dessus. La soupape à tester était installée au fond du réservoir. Pour chauffer le réservoir uniformément, précisément et en continu pendant le test, la température était maintenue à 500 °F. 

The Solution
Three pairs of Chromalox SE-2450 electric Strip Heaters were clamped 120° apart around the tank circumference to welded-on studs. Heaters were clamped tight to deliver heat uniformly over the entire length of the tank. The control used was a thermoswitch mounted through the side of the tank opposite the valve. Aluminum foil insulation surrounds tank to retain heat and increase the efficiency.

Benefits
It was a simple, convenient and inexpensive method to achieve the desired controlled results.  This solution permitted an integrated installation not subject to possible interruptions during tests, and allowed a portable setup which could be easily removed from the laboratory when not in use.